Month: June 2019

Pause – Der Mann, der den Hafen von Bordeaux gerettet hat.

Heinz Stahlschmidt

Quelle Wikipedia (German translation)

Im August 1944 war er im Hafen von Bordeaux stationiert, einem der größten französischen Häfen. Mit dem bevorstehenden Ende der Schlacht in der Normandie und der Landung in der Provence bereiteten sich die Deutschen darauf vor, Südwestfrankreich zu verlassen oder sich an die Girondemündung zwischen Royan und Pointe de Grave zurückzuziehen. Am 9. August 1944 wurde Heinz Stahlschmidt angewiesen, alle Hafenanlagen und Werften der Stadt, die sich über 12 Kilometer erstrecken, zu zerstören, um den Alliierten die Nutzung unmöglich zu machen. Am 22. August 1944 um 20:50 Uhr, 4 Tage vor der geplanten Zerstörung, sprengte er den Munitionsbunker an der Rue Raze in der Nähe der Docks mit den Sprengladungen (100 kg Sprengstoff und 4000 langsame Zünder). Ihre Aktion soll den Tod von etwa 50 deutschen Soldaten verursacht haben, aber es wird geschätzt, dass sie das Leben von etwa 3500 Zivilisten gerettet hat. In einem Interview mit Reuters im Jahr 1977 sagte Salmide, dass er nach seinem christlichen Gewissen gehandelt habe. Dass er nicht akzeptieren konnte, dass der Hafen zerstört wurde, wenn der Krieg eindeutig verloren ging. Dann schloss er sich dem französischen Widerstand an, der ihn versteckte, während er von der Polizei und der Gestapo gesucht wurde.

Intermission – The man who saved the port of Bordeaux

Heinz Stahlschmidt

Source Wikipedia (translation from French)

In August 1944, he was stationed at the port of Bordeaux, one of the largest French ports. With the upcoming end of the Battle of Normandy and the landing in Provence, the Germans were preparing to leave the southwest of France or withdraw to the Poche de Royan and Pointe de Grave.

On August 9, 1944, Heinz Stahlschmidt was ordered to destroy all port facilities and wharves in the city, which extended over 12 kilometres so as not to allow the Allies to use them. On August 22, 1944 at 8:50 p.m., 4 days before the planned destruction, he blew up the blockhouse on Raze Street, near the docks, containing the explosive charges (100 kg of explosives and 4000 slow fuses). This action reportedly caused the death of about 50 German soldiers, but it is estimated that it saved the lives of about 3500 civilians. In an interview with Reuters in 1977, Salmide said that he had acted according to his Christian conscience. That he could not accept that the port be destroyed when the war was clearly lost.

He then joined the French resistance that hid him, while he was wanted by the police and the Gestapo.

Intermission – L’homme qui a sauvé le port de Bordeaux

Heinz Stahlschmidt

Source Wikipedia

En août 1944, il était en poste au port de Bordeaux, un des plus grands ports français. Avec la fin prochaine de la bataille de Normandie et le débarquement en Provence, les Allemands s’apprêtent à quitter le sud-ouest de la France ou à se replier dans la Poche de Royan et de la pointe de Grave.

Le 9 août 1944, Heinz Stahlschmidt reçut l’ordre de détruire toutes les installations portuaires et les quais de la ville, qui s’étalent sur plus de 12 kilomètres afin de ne pas permettre aux Alliés de les utiliser. Le 22 août 1944 à 20h50, 4 jours avant la destruction planifiée, il fait sauter le blockhaus de la rue Raze, près des quais, contenant les charges explosives (100 kg d’explosifs et 4000 mèches lentes). Son action aurait provoqué la mort d’une cinquantaine de soldats allemands mais il est estimé qu’elle aurait sauvé la vie à environ 3500 civils. Dans une interview à Reuters en 1977, Salmide dira qu’il avait agi selon sa conscience chrétienne. Qu’il ne pouvait pas accepter que le port soit détruit alors que la guerre était clairement perdue.

Il a ensuite rejoint la résistance française qui l’a caché, alors qu’il était recherché par la police et la Gestapo.