From the collection of Alfred Kühn
Pour nous rejoindre
Category: Commemoration
1977 – Commemoration at the Berneuil military cemetery
Unfortunately, we have neither documents nor photos of the commemoration of 25 June 1977 at the Berneuil military cemetery in Charente-Maritime. We do, however, have a list of those who rest in peace.
Die Gefallenen Kameraden von T24 page 1
Die Gefallenen Kameraden von T24 page 2
Die Gefallenen Kameraden von T24 page 3
Die Gefallenen Kameraden von T24 page 4
Die Gefallenen Kameraden von T24 page 5
This is a link to Wikipedia.
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Cimetière_militaire_allemand_de_Berneuil
We find these photos.
Pour nous rejoindre
1974 – 30. Jahrestag der Versenkung des kanadischen Zerstörers HMCS Athabaskan GO7
Montage Manfred Kühn
ERSTES GEDENKFEIER 1974
Alfred KÜHN, Hans OFFIZIER, Joseph KÜPPER
Erste Gedenkfeier zum 30. Jahrestag in Brest
Vom Verlust des kanadischen Zerstörers ATHABASKAN im Gefecht am 29. April 1944 durch den TORPETOBOOT T24 der Deutschen Marine.
Oben sind die 3 Teilnehmer dieser Gedenkveranstaltung
Sie sind die drei Initiatoren der zukünftigen Wiedervereinigung und des Gedenkens an das Torpedoboot T 24.
Collection Alfred Kühn
Den Kanadischen Mariner zum 30. Jahrestag des Kampfopfers von “Afhabaskan”
BREST. – Vor dreißig Jahren, am 29. April 1944, während einer Schlacht zwischen deutschen Torpedobooten… Typs “Yanov” und des kanadischen Zerstörer, die “Athabaskan” sanken 5 Meilen vor der Ile-Vierge. 128 kanadische Seeleute, darunter ihr Kommanden John Hamilton Stubtos, kamen ums Leben.
85 wurden gefangen genommen. “Die Athabaskan”, der dritte Teil des Namens, machte einen Zwischenstopp in Brest.
Eine Gedenkpause, bei der die Gräber der kanadischen Seeleute, die dort begraben wurden, besucht wurden. in verschiedenen Gemeinden des Nord-Finistère und seither sorgfältig gepflegt.
Vor der Ankunft in Brest hatte das Schiff über dem Wrack angehalten, das vom Sonar gesichtet wurde. auf dessen Bildschirm seine Konturen erschienen. Auf dem Hinterdeck des dritten “Athabaskan” fand eine Zeremonie statt.
Im Jahr 1974 fand das erste Treffen zum Gedenken an den 30. Jahrestag des Untergangs des kanadischen Zerstörers HMCS Athabaskan GO7 statt, der von dem deutschen Torpedoboot T24 versenkt wurde.
Collection Alfred Kühn
Die Besatzung der T24 rettete in der Nacht vom 29. April 1944 48 kanadische Überlebende. Die kanadische Delegation war mit 69 Personen vertreten. Die deutsche Delegation war mit 3 Personen vertreten.
Collection Alfred Kühn
AUSTAUSCH DER PFEIFEN
Eine große Menschenmenge auf dem Friedhof von Plouescat während der franko-kanadischen Gedenkfeiern.
Unter den wachsamen Augen von Herrn Emile Beaudoin, dem ehemaligen “Bosco” der “Athabaskan”, tauscht er seine Pfeife mit Herrn Alfred Kuhn aus, dem ehemaligen deutschen Matrosen der T-24, der 1944 kanadische Überlebende gesammelt hatte.
Collection Alfred Kühn
INTERVIEW VON KÜHN Alfred
Alfred Kühn: “In der Nacht vom 29. April 1944 während unserer Überfahrt von Saint-Halo nach Brest zwischen Mitternacht und 4 Uhr morgens waren mehrere amerikanische, englische und kanadische Schiffe in dem Gebiet und zu Beginn der Schlacht wussten wir nicht, welche Schiffe sich näherten.um uns anzugreifen.
Artillerie und Torpedos wurden eingesetzt; die von den T27 abgefeuerten Torpedos gingen durch nahe bei uns, und wir sahen an der Phosphorlinie im Wasser die Bewegung der Torpedos.
Der T27, der neben uns stand, wurde getroffen und brannte auf seiner rechten Seite… Es ist ging wieder an uns vorbei. Unser Schiff wandte sich dem Meer zu… Um etwa 4 Uhr 15 Auf der anderen Seite sahen wir eine Explosion, aber wir wussten damals nicht, welches Schiff. getroffen worden war; es hätte einer von uns oder einer von ihnen sein können. Gegen 5 Uhr 30 morgens.
Als es klar wurde, sahen wir Männer auf dem Meer. Also Hauptmann Leutnant Wilhelm Meentzen gab den Befehl für die Rettung. Also bereiteten wir das Boot vor…
für die Rettung, was schwierig war, da wir zu diesem Zeitpunkt allein auf der und das andere Boot, die T27, war an der Küste auf Grund gelaufen.
Als wir uns den Schiffbrüchigen näherten, sahen wir, dass sie schwarz waren. Unter Zuerst dachten wir, sie seien Neger, aber wir erkannten, dass sie weiß mit Heizöl bedeckt. Zuerst reinigten wir ihre Gesichter, Hände und zogen ihre Kleider aus. Wir ließen sie auch das Heizöl ausspucken, das sie waren geschluckt hatte, überlebten wir zwischen 40 und 47, da bin ich sicher. Es gab zwischen ein anderer, der krank war, und ein jungen, das auf dem Boot starb.
Während der Rettungsaktion griffen uns zwei englische Flugzeuge an, ich glaube, sie sahen, dass Wir haben die Rettung gemacht, aber sie haben uns trotzdem angegriffen. Wir mussten die Rettung unterbrechen und unseren Weg fortsetzen.
Auf dem Rückweg nach Brest sind wir auf eine Mine gestoßen. In Brest die kanadischen Überlebenden verließ unser Boot und ging an Land. Wie es in der Marine Tradition ist, hat die
Die Toten erhielten die traditionelle Pfeife, wenn sie das Schiff verließen. Nach diesem Kampf stechen wir wieder in See. Nach dem Angriff auf Cherbourg sind wir ging nach Bordeaux, wo wir am 24. August 1944 versenkt wurden.
Hier ist das Dankschreiben von Émile Beaudoin an Alfred Kühn.
Collection Alfred Kühn
Liebe Freunde,
Nach der Pilgerfahrt und der Kranzniederlegung zu Ehren der Toten von Athabaskan und der Torpedoboote T 24 und T 27.
Mit diesem Schreiben möchte ich Ihnen nochmals unseren Dank aussprechen für die Dankbarkeit Ihrer Crew und vor allem die Auszeichnung für den Austausch der Trillerpfeife.
Dies wird allen Matrosen im Gedächtnis bleiben als wir uns in Brest trafen.
Denn bei den Gedenkfeiern haben wir immer mit Ihnen gefühlt, denn wir könnten auch einer der Ihres. Nur das Schicksal hat uns noch eine Chance gegeben, bevor ein schrecklicher Tod im Strom des Meeres.
Mit dieser Absicht sind wir gekommen â Brest, zu Ehren der Toten.
Mit freundlichen Grüßen.
Hans Joseph und Alfred
P.S. Zur Korrektur: Ihr Foto der T 29 mit der Heiden ist aus
26. 4. 1944 und nicht von 29.4.44.
1974 – 30th anniversary of the sinking of the Canadian destroyer HMCS Athabaskan GO7
Montage Manfred Kühn
FIRST COMMEMORATION 1974
Alfred KÜHN Hans OFFIZIER Joseph KÜPPER
First commemoration of the 30th anniversary in Brest of the loss on 29th April 1944 of the Canadian destroyer ATHABASKAN sunk by the German navy’s T24 TORPEDOBOAT. Above are the three participants in this commemoration.
They are the three instigators of the future reunions and commemorations of torpedoboat T 24.
Collection Alfred Kühn
Canadians at the 30th Anniversary of the loss in battle of “Afhabaskan”.
BREST. – Thirty years ago, on April 29th 1944, during a battle between German torpedo boats
of the type “Yanov” and Canadian destroyers, the “Athabaskan” sank 5 miles off the coast of Ile-Vierge. 128 Canadian sailors including their commander, John Hamilton Stubbs, perished. 85 were taken prisoner. “The Athabaskan,” the third of the name, made a stopover in Brest.
A stopover of remembrance during which the graves of the buried Canadian sailors were visited in various communes of North Finistère and since then carefully maintained. Before arriving in Brest, the ship had stopped over the wreck, which was spotted by sonar on the screen of which its contours appeared.
A ceremony was held on the stern of the third “Athabaskan”.
1974 saw the first meeting to commemorate the 30th anniversary of the sinking of the Canadian destroyer HMCS Athabaskan GO7, sunk by the German torpedo boat T24.
Collection Alfred Kühn
The crew of the T24 rescued 48 Canadian survivors on the night of April 29, 1944. The Canadian delegation was represented by 69 people. The German delegation was represented by 3 people.
Collection Alfred Kühn
EXCHANGE OF WHISTLES
A large crowd in the Plouescat cemetery during the Franco-Canadian commemorative ceremonies.
Under the watchful eye of Mr. Emile Beaudoin, the former “bosco” of the “Athabaskan”, exchanges his whistle with Mr. Alfred Kuhn, a former German sailor of the T-24 who had rescued Canadian survivors in 1944.
Collection Alfred Kühn
INTERVIEW FROM KÜHN Alfred
Alfred Kühn: “On the night of 29 April 1944 during our crossing from Saint-Malo to Brest between midnight and 4am there were several American, English and Canadian ships in the area. At the beginning of the battle we did not know which ships were approaching to attack us.
Artillery and torpedoes were deployed; the torpedoes fired from the T27 went by close to us, and we saw the movement of the torpedoes with the phosphorus line in the water.
The T27, which was standing next to us, was hit and burned on the starboard side… It passed us again. Our ship turned to the sea… At about 4:15 on the other side we saw an explosion, but we did not know which ship at that time had been hit; it could have been one of us or one of them.
Around 5:30 in the morning. When it was daylight, we saw men in the sea. So Captain Lieutenant Wilhelm Meentzen gave the order for the rescue. So we prepared the boat…for the rescue, which was difficult, because we were alone and the other boat, the T27, had run aground on the coast.
As we approached the sailors, we saw that they were black. At first we thought they were Negroes, but we realised they were white covered with bunker oil. First we cleaned their faces, hands and took off their clothes. We also made them spit out the bunker oil. We rescued between 40 and 47, I am sure. There was another one who was ill and a young one who died on the boat.
During the rescue operation two English planes attacked us. I think they saw we were doing the rescue, but they attacked us anyway. We had to interrupt the rescue and continue on our way.
On the way back to Brest we struck a mine. In Brest the Canadian survivors left our boat and went ashore. As it is tradition in the navy, the dead received the traditional whistle when they left the ship.
After this fight we set sail again. After the attack on Cherbourg we went to Bordeaux, where we were sunk on 24 August 1944.
Here is the letter of appreciation sent by Émile Beaudoin to Alfred Kühn.
Collection Alfred Kühn
Dear Friends,
After the pilgrimage and the laying of flowering wreaths in honour of the dead of Athabaskan and torpedoboats T 24 and T 27.
With this letter, I would like to thank you once again for the recognition of your crew and above all the distinction for the exchange of the whistle.
This will remain in the memory of all the sailors during our meeting in Brest because in the celebrations of commemoration we have always felt close because we could also be one of you.
Only destiny has given us another chance in front of a terrible death in the sea.
It is with this intention that we have come to Brest, to honour these dead.
Yours sincerely
Hans, Joseph and Alfred
1979 – First meeting of T24 sailors for a commemoration
The year 1979 sees the first meeting of the sailors of the T24 for a commemoration at Berneuil cemetery.
Montage Manfred Kühn
1 W. RÖDER
2 H. HERBST
3 H. RAU
4 J. KÜPPER
5 A. KÜHN
6 H.BREUER
7 F. KASSES
8 L. PFEFFER
9 H. BRUCHSCHEN (Z24)
10 E. RÖMHILD
11 R. FALLER
12 H. GERMUT
13 H. OFFIZIER
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